Op 23 december houdt Hans – PA0AAJ een voordracht over luchtvaartcommunicatie in vroeger tijden.

Onderwerpen welke door Hans behandeld gaan worden zijn:

– Vliegtuig communicatie en navigatie voor WW2.
– Apparatuur gebruikt door KLM in de jaren 1940-50.
– Een verslag van een vlucht van een Dakota van Schiphol naar vliegveld Twente in 1947 (DVD)
– De apparatuur nader bekeken.
– De “radiokamer” van PI4ADL in Aviodrome Lelystad.

Vrijdagmiddag, 19 november 2010, werd Hans Coelers, PA0AAJ, in de Radiokamer van PI9ADL ( Aviodrome) in Lelystad ‘overvallen’ door een delegatie van Veron officials, Aviodrome medewerkers, crewleden van PI9ADL, familie en radiovrienden. Hans, die bij het zien van de bezoekers van de ene verbazing in de andere viel, had vanwege een perfect uitgevoerde radiostilte geen enkel idee wat hem te wachten stond.
Totdat Guido van den Berg, PA0GMM, als lid van het hoofdbestuur van de VERON het woord nam en de wapenfeiten opnoemde:

Hans is de oprichter en drijvende kracht van TWEE museum amateur radio stations:
2003: PI9MLM in Soesterberg en
2004: PI9ADL in Lelystad.
Beide stations zijn uitgerust met nostalgische radio zendapparatuur zoals die in gebruik waren in luchtvaart in de jaren dat Morse telegrafie in gebruik was.

Beide stations zijn tot in detail gereconstrueerd op basis van de radio installatie van:
==== PI9MLM op basis van de B-25 Mitchell WO-II bommenwerper .
==== PI9ADL op basis van Dakota en Constellation, zoals die in gebruik waren bij de KLM.
Veel tijd, geld en energie is door Hans in beide stations gestoken; geruime tijd was hij zelfs afwisselend operator op beide stations.

Aangezien beide stations voor publiek toegankelijk zijn gaat er een enorme promotionele waarde uit van deze zendstations :
1. Jonge kinderen komen voor het eerst in aanraking met Morse telegrafie en komen zodoende ook in aanraking met zendamateurisme
2. Oudere kinderen krijgen tekst en uitleg over de hobby en krijgen daardoor interesse
3. ‘Slapende’ zendamateurs komen vaak tot de slotsom dat de hobby maar weer eens opgepakt moet worden, een exemplaar van Electron helpt ze in de goede richting
4. Oude zendapparatuur (technisch erfgoed !!) wordt behouden voor de toekomst en is wordt in operationele staat gehouden
5. De oude verhalen, belevenissen, reizen en avonturen van de KLM telegrafisten worden verzameld en blijven behouden.

Bovenstaande gegevens waren voldoende reden om Hans Coelers, PA0AAJ, de Gouden speld van de VERON toe te kennen.
Vervolgens werd door O.M. Guido de speld officieel opgespeld.

Hans, van harte!

Verslag van Jacob PA3FYE, ook vrijwilliger in het Aviodrome.

Hartelijk dank aan Jacob, het VERON HB, het Aviodrome en alle andere personen die deze mooie dag voor Hans en de genodigden mogelijk hebben gemaakt.

Namens het A15-bestuur, Hans PA3FYG