2 Responses to “Gezocht NSF V.R.22 vliegtuigradio”

1. 

   Erik Kooistra 29 december 2011 | 11:34 at 11:34

   Beste mensen,

   Via deze weg wil ik u graag het volgende voorleggen in de hoop dat u mij verder kunt helpen.
   Van een publicist uit Polen wie ik recent geholpen heb met een artikel over het effectief gebruik van de Poolse luchtmacht en inzet van de vliegtuigen tijdens de verdediging van Polen in 1939 heb ik de volgende vraag gekregen.

   Mijn contactpersoon is op zoek naar nadere informatie over een Philips radio die tijdens de oorlog gebruikt is in Poolse vliegtuigen. Het betreft de VR-27 B welke bestond uit de VZ 80/27 B zender en de VO 18 K IV ontvanger.
   (Voor een meer inhoudelijker vraagstelling kan ik u de vraag van mijn contct mailen)

   Ik heb hem aangeboden om te helpen met het zoeken naar informatie, maar aangezien ikzelf niets weet over radio´s ben ik voor hem een poging aan het wagen om in Nederland achter de gevraagde informatie te komen.
   Inmiddels weet ik dat de radio gemaakt werd door een dochterfirma van Philips, en wel: N.S.F.

   Hieronder de vraag van mijn contactpersoon:
   This radio station was also produced in Poland by Philips Poland in Warsaw.
   This radio station was used by Polish Air Force (PZL.23 “Karaś” bombers) with polish name: “N1L/L”. Unfortunatelly there is very little documents about this radio station in Poland nowadays. There is one polish book that try to describe this radio station and give some parameters, but unfortunatelly there are also many other parameters of VR-27B that are not known.

   I am interested in effective range of VR-27B in plane-to-plane relation. I only know that warranted by manufacturer range in radio-telephony (= phono modulation), when output power was 25W – was 50km. But I don’t know if it depended on altitude of planes?

   And second question is: what was VR-27B range in radio-telegraphy (= telegraph transmission = not modulated telegraphy) in plane-to-plane relation (when one could use maximum output power = 80W). And did it depend on planes altitude? I know that this range must have been bigger than this 50km with radio-telephony. But how big was it in fact? 100km ? 200 km? or more???

   Toen ik uw website ontdekte dacht ik dat u ons misschien verder zou kunnen helpen.
   Mijn vraag aan u is, beschikt u over meer informatie over deze radiocombinatie? Zijn de vragen van mijn contact uit Polen te beantwoorden?

   Zo niet, heeft u contacten bij wie wij deze vraag kunnen neerleggen?

   Alvast bedankt voor de medewerking.

   Met vriendelijke groet,
   Erik Kooistra
   Gouda

2. 

   Herman Willemsen 5 oktober 2020 | 10:20 at 10:20

   Geachte Heer,
   ik heb een NSF seinsleutel die ook in de foto 36CE staat. Hij is aangeduid als no. 4.
   Mijn NSF seinsleutel werd ook gebruikt met NSF vliegtuigradio VR35 op het KLM vliegtuig Torenvalk PH-ALT waar ik een foto van heb.
   Kunt U mij een betere foto verstrekken van 36CE.
   Hartelijk dank,
   H.groet,
   Herman Willemsen
   ex Marconist Radio-Holland in de 1960s.
   Kiama NSW Australia